• Vリンク 125 軽整備してます。
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商品の詳細

距離1.9万キロタイヤ前後新品現状1.8万キロ時オイル交換、ワコーズプロステ、タイヤ前後新品エアフィルター交換、ブレーキフルード半量交換ブレーキ簡易清掃、です。バッテリー新品、ユアサにしてます。1.9万キロ時プラグ交換、イリジウムプラグにしたため冬でも始動性良いです。令和5年、11月10日整備、キャブレター清掃、パッキン交換、ウエイトローラー、ベルト交換19400キロエンジンオイル交換2万キロ時ハイスピードプーリー交換灯火関係良好ブレーキ、ヘッドライトメーター不具合外装が汚い、割れかけそこまでないですが少しハゲあります、メーターパネルが少しひび、セルが動きにくい時があるです。古い車両のため現車確認してもう方が良いと思います。通勤に使用してるため距離伸びてます。パーツとして、ブレーキオーバーホール部品何点か、前フロントフォークシール等整備パーツありです。キャブレター、パッキン部品もあります。守口、または浪速区内でなります。

商品の説明

こちらの方がいいかも』 キムコ Vリンク125 のクチコミ掲示板 - 価格.com
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キムコ(KYMCO) Vリンク125 | V-LINK 125のメンテナンス・整備情報
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Yahoo!オークション - KYMCO キムコ V-LINK 125 SRC 検) V
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キムコ V-Link125 125SR カスタム例
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最新のクチコミ

★★★★★

初めてのバイクなんで届くのが待ち遠しいです

  • ナチュリネン
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

近所乗りならいいけどそれ以外はね、、、、、

  • blue_blue0919
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!

  • 煌吏
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

初めての電動バイクということで、楽しみも不安も半分ずつでしたが、とても静かで大きい音が苦手な自分にはとてもいい選択だったとおもいます。 走行距離も近所しかいかないので、車と用途を使い分けできるので十分問題ないです。 まだ乗って間もないですが、これからも乗ろうと思います。

  • Azuki-megu
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

来た時かなり重かったです… でも中国生の割にはシッカリしてます。 組み立ても前輪とブレーキ、ハンドル付けなのですがかなり苦労しました…ディスクは走ると少し当たる音がします。サッサッサッみたいな…でもそのうち当たる音も消えると思います。ブレーキ調整は大変かもです。(15分位)ワイヤー調整の10ミリネジ工具が入ってなかったので自前で… 六角ネジは固いのでインパクトがあれば簡単にできます。 あと、チェーンがカチカチに張ってあって動きがキツかったのでリアタイヤを内側に数ミリ動かしたら動きも良く、音も静かになりました。 バッテリー目盛りがハイ、ローだけなのでもっと細かくして欲しいかな? 僕は73キロ、子供20キロ、23キロ。3人乗っても余裕で動きます。 坂道は登りますがさすが100キロ越えはキツイです。僕だけだと何なりと登ります。 結論…いい買い物!すごく楽しいしチビと休みの日はコレで街をブラブラしてます。 もっと走りたいので、バッテリー増設計画中。 これはバッテリーはシールドバッテリー12V7A。4本積んでます。 書いてある程距離は走りません。 アクセルほぼ全開だと15分程かな?でもアップダウンもあるので… 発進時、足で蹴ってアシストすれば少しは長持ちします。 充電口のゴムが壊れてたり、充電差し込み口がネジ閉めてなくガタガタ、イスのバネのネジが閉めてなく取れた…マイナス評価です。 ホントに楽しいこれ。

  • akky4345
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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